iScooter i10 Pro - Trottinette Électrique 800W

Cela peut être dû à deux raisons principales :

1. Sécurité (Démarrage assisté) : Par défaut, votre trottinette est configurée en mode "Non-Zero Start". Pour votre sécurité, l'accélérateur ne s'active qu'après une impulsion initiale (donnez une petite poussée avec le pied). Vous pouvez modifier ce réglage via l'application "Minibot" en activant le mode "Zero Start".
2. Problème technique : Si un code d'erreur s'affiche sur votre écran LCD, cela peut indiquer un dysfonctionnement de l'accélérateur. Dans ce cas, veuillez nous contacter pour un remplacement de la pièce.

• 1 x Trottinette électrique i10 Pro
• 1 x Chargeur secteur
• 1 x Sacoche de rangement pour trottinette
• 6 x Vis de montage
• 1 x Clé Allen (Clé hexagonale)
• 1 x Manuel d'utilisation i10 Pro

Cette erreur indique généralement un problème de connexion au niveau des capteurs internes du moteur. Pour résoudre ce problème :

1. Démontage : Retirez les vis situées sous le châssis de la trottinette.
2. Vérification : Accédez au contrôleur situé à l'intérieur.
3. Maintenance : Débranchez puis rebranchez fermement la borne de connexion du câble Hall (faisceau de fils fins reliés au moteur).
   Si le code d'erreur persiste, contactez notre équipe technique.

Si votre appareil ne répond pas, veuillez suivre ces deux étapes de diagnostic :

1. Vérification du chargeur : Débranchez le chargeur du port de charge de la trottinette, puis appuyez brièvement sur le bouton d'alimentation. Remarque : certains modèles ne s'allument pas lorsqu'ils sont en charge.
2. Mesure de la tension : Utilisez un multimètre pour tester la tension de la batterie.Entre 30V et 42V : Votre batterie est fonctionnelle. Le problème vient probablement de l'écran ou du contrôleur.En dessous de 30V : La tension est trop faible pour démarrer le système. Votre batterie nécessite peut-être un remplacement ou une charge profonde.

Si votre appareil ne prend plus la charge, suivez ces étapes de diagnostic :

1. Inspection visuelle : Vérifiez l'état de votre câble de charge et du port de charge. En cas de signe de dommage (coupure, brûlure), n'utilisez plus ces accessoires par mesure de sécurité.
2. Test de tension (Multimètre) : Réglez votre multimètre sur le mode tension alternative (AC) 220V pour tester la sortie du chargeur et le port de charge :Aucune lecture : Le chargeur ou le port de charge est défectueux et doit être remplacé.Lecture présente : Si la tension arrive bien mais que l'appareil ne charge pas, la batterie est probablement en fin de vie et nécessite un remplacement.

Ce bruit provient généralement du frein à disque. Pour éliminer ce sifflement ou ce frottement, suivez ces étapes (assurez-vous que la trottinette est éteinte) :

1. Desserrage : Desserrez les deux vis de l'étrier de frein (attention : ne touchez pas à la vis du bras de levier).
2. Alignement : Ajustez la position de l'étrier pour que le disque de frein se trouve exactement au centre des deux plaquettes.
3. Vérification : Assurez-vous que le disque et les plaquettes ne se touchent pas lorsque la roue tourne librement.
4. Fixation : Maintenez l'étrier dans cette position, puis resserrez fermement les vis.
   Besoin d'aide ? Contactez notre service client pour recevoir une vidéo de démonstration.

Les performances annoncées sont basées sur des tests en conditions optimales. En usage réel, la vitesse maximale et l'autonomie de la batterie varient selon plusieurs facteurs clés :

1. Conditions environnementales : La température extérieure (le froid réduit l'efficacité de la batterie).
2. Type de terrain : L'état de la route, les montées ou les surfaces irrégulières.
3. Charge utile : Le poids total de l'utilisateur (incluant les accessoires et sacs à dos).
   Pour optimiser votre autonomie, nous vous conseillons de maintenir une pression de pneus adéquate et une conduite fluide.