Batterie 48V 17,5Ah
Ce vélo électrique est doté d'une batterie de 48V 17,5Ah avecsystème BMSpour la protection de la charge, garantissant uneautonomie de 50 à 60 kmpar cycle et untemps de charge de 7 à 8 heures.
iScooter GX3 Pro | Trottinette Électrique Tout-Terrain 1200W
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Notre politique de garantie couvre tous les produits de votre commande pendant une période maximale de 12 mois après l'achat. Notre politique de retour et remboursement de 30 jours vous permet d'acheter en toute sérénité.
Support technique à vie
Nous fournissons un support après-vente professionnel. N'hésitez pas à contacter l'équipe technique d'iScooter à l'adresse info@urbanowheels.com.
Conseil de conduite
Si le scooter que vous avez acheté est équipé de pneus gonflables, veuillez les gonfler avant de rouler.
Caractéristiques techniques
| Spécification | Détail |
|---|---|
| Usage | Tout-Terrain |
| Vitesse max (origine) | 25 km/h |
| Vitesse max (débridage électronique) | 50 km/h |
| Autonomie max | Jusqu’à 60 km |
| Puissance moteur | 1200W |
| Dimensions pliées | 117 × 63.5 × 68 cm |
| Dimensions dépliées | 117 × 63.5 × 120 cm |
| Poids | 27 kg |
| Charge max utilisateur | 150 kg |
| Potence pliable | Oui |
| Guidon pliable | Oui |
| Guidon réglable en hauteur | Oui |
| Position moteur | Arrière |
| Type moteur | Sans balais (brushless) |
| Batterie | Lithium-Ion 48V 17,5Ah |
| Temps de charge | 7–8 heures |
| Frein avant | Disque |
| Frein arrière | Disque |
| Commande de frein | Levier |
| Taille pneus | 11" |
| Type pneus | Tubeless |
| Suspensions | Avant et arrière |
| Affichage | Smart Digital |
| Démarrage | Carte NFC |
| Modes de conduite | 8 |
| Régulateur de vitesse | Oui |
| Démarrage zéro | Oui |
| Bluetooth | Oui |
| Application mobile | iScooter Club |
| Compatibilité OS | Android / iOS |
| Klaxon | Oui |
| Feu avant | Oui |
| Feu arrière (stop) | Oui |
| Clignotants | Oui |
| Bandes réfléchissantes | Oui |
| Résistance à l’eau | IPX4 |
| Normes européennes | Oui |
| Garde-boue avant/arrière | Oui |
| Siège | Non |
| Panier | Non |
iScooter GX3 Pro | Trottinette Électrique Tout-Terrain 1200W
Batterie 48V 17,5Ah
Moteur de 1200W
Freins à disque
Suspension Intégrale
Trottinette électrique tout-terrain GX3Pro
Avertissement
Les résultats de nos tests ont été obtenus avec un conducteur de 75 kg, sur route plane, et à une température ambiante de 32 °C.
Toutes les données techniques présentées proviennent de tests combinés en laboratoire et sur route réelle, conformément aux normes NF EN 17128.
Veuillez noter que les performances réelles peuvent varier selon :
le relief (pentes, pavés, irrégularités),
le poids du conducteur,
le vent (de face ou latéral),
la température ambiante,
la pression des pneus,
l’état de la batterie et le mode de conduite utilisé.
L’autonomie observée dans votre usage quotidien peut donc être supérieure ou inférieure aux valeurs indiquées — sans que cela n’indique un défaut de conception ou de fabrication.
Pour consulter tous les détails, veuillez vous référer au Rapport de performance et d’utilisation iScooter.
FAQ
La vitesse maximale est de 50 km/h : est-ce sûr pour une utilisation tout-terrain et dois-je me soucier de la réglementation locale ?
Bien que les 50 km/h constituent la vitesse de pointe, vous pouvez basculer vers des vitesses plus modérées (15-25 km/h) pour une conduite sécurisée, notamment sur les terrains accidentés. Par ailleurs, veuillez consulter la législation en vigueur : de nombreuses zones imposent des limitations strictes aux trottinettes électriques sur la voie publique.
L'indice d'étanchéité IPX4 est-il adapté pour rouler sous une pluie légère (notamment pour un usage tout-terrain en milieu humide) ?
La norme IPX4 résiste aux projections d'eau (telles que la pluie fine ou les éclaboussures de boue) : elle permet donc d'effectuer de courts trajets en toute sécurité. Toutefois, évitez les fortes averses ou l'immersion dans des flaques d'eau, au risque d'endommager les composants électroniques.
L'autonomie maximale est de 60 km — va-t-elle diminuer significativement en conduite tout-terrain (étant donné que les terrains accidentés sollicitent davantage la batterie) ?
La conduite hors-piste consomme effectivement plus d'énergie; l'autonomie réelle peut donc varier entre 40 et 50 km, selon la difficulté du terrain. Cela reste largement suffisant pour la majorité des parcours. Nous vous recommandons simplement d'effectuer une charge complète avant votre départ.
Contenu du colis
- 1 x Trottinette électrique GX3Pro
- 1 x Chargeur de batterie
- 1 x Sac de transport étanche (Noir)
- 6 x Vis d'assemblage
- 1 x Clé Allen
- 1 x Manuel d'utilisation GX3Pro
- Outils inclus : Clé à molette, vis
Pourquoi l'autonomie réelle constatée lors de mes trajets est-elle inférieure à la valeur maximale indiquée sur le site ?
L'autonomie maximale indiquée sur notre site web est une limite théorique établie dans des conditions idéales (tests en laboratoire : charge de 70 kg, température constante de 25°C, chaussée plane et vitesse stable). L'autonomie réelle varie selon les facteurs suivants :
- Vitesse: une conduite continue à pleine vitesse peut réduire l'autonomie à 50 % - 70 % de la valeur théorique.
- Température: en hiver, l'efficacité de la batterie peut chuter de plus de 20 %.
- Inclinaison: les montées fréquentes consomment une énergie considérable.
- Poids: plus le poids de l'utilisateur se rapproche de la charge maximale, plus l'autonomie diminue.
- La sélection d'une option entraîne un rechargement complet de la page.