Scooter électrique noir modèle DX5 avec cadre tubulaire, panier de rangement central, phare avant allumé et suspensions à ressorts rouges.
Collage d'un jeune homme utilisant un scooter électrique noir pour se déplacer en ville, portant un t-shirt vert et transportant des baguettes de pain dans un sac en papier.
Un homme souriant portant un casque conduit une trottinette électrique iScooter DX5 avec un panier rempli de baguettes dans une rue de ville devant un bâtiment en briques.
Un jeune homme sur un scooter électrique noir équipé d'un panier avant amovible de 11,25L rempli de courses, mettant en avant son cadre en fer robuste supportant une charge de 150kg.
Un homme conduit un scooter électrique noir au crépuscule, illustrant le système d'éclairage LED intégré avec phare avant puissant et feu arrière incluant des avertisseurs de changement de direction pour une conduite nocturne sécurisée.
Un jeune homme assis sur un scooter électrique noir, mettant en évidence le système de doubles freins à disque hydrauliques avec des inserts circulaires montrant les détails des roues.
Un jeune homme conduit un scooter électrique noir mettant en avant sa double suspension : amortissement hydraulique de la fourche avant et suspension pneumatique arrière pour un confort optimal sur routes inégales.
Un jeune homme conduit une trottinette électrique DX5 à travers une flaque d'eau, démontrant sa résistance IPX4 et son design étanche sur route mouillée.
Gros plan détaillé d'un moteur brushless de 1500W pour trottinette électrique avec roue en alliage d'aluminium, affichant une vitesse maximale de 55 km/h et une capacité de pente de 26%.
Gros plan sur la batterie lithium-ion 48V 15,6Ah d'une trottinette électrique, avec des détails sur l'autonomie de 60 à 72 km et l'étanchéité.
Gros plan d'un pneu gonflable sous vide de 15 pouces pour scooter électrique, conçu pour offrir une meilleure résistance aux crevaisons et une adhérence renforcée sur routes plates et terrains accidentés.
Selle de trottinette électrique large et rembourrée avec sacoche de 2,4 litres, offrant un confort accru et une meilleure respirabilité.
Une infographie montrant un scooter électrique DX5 avec des repères indiquant les composants à installer : phare, guidon, rétroviseurs, amortisseurs arrière, garde-boue arrière et repose-pieds.
Écran LCD couleur de 9 pouces sur un guidon de scooter électrique affichant la vitesse, la batterie et les commandes du véhicule.
Une image détaillant les dimensions d'un scooter électrique gris avec des étiquettes orange indiquant la longueur de 148 cm, la hauteur de 118 cm, et les tailles des compartiments de rangement.
Une infographie détaillée montrant la vue d'ensemble d'un scooter électrique noir de style rétro, avec 17 points numérotés identifiant ses composants principaux comme l'écran numérique, les freins hydrauliques, le panier de chargement et le moteur.
Trottinette électrique DX5 noire avec ses accessoires : chargeur, deux cartes NFC, manuel, kit d'outils et sac de transport.
Vue rapprochée du guidon d'une moto électrique moderne avec un tableau de bord numérique affichant la vitesse et le niveau de charge de la batterie.
Gros plan sur la roue avant d'un scooter électrique avec un système de freinage à disque, un étrier rouge et une suspension hydraulique.
Scooter électrique noir robuste modèle DX5 avec panier de rangement central, pneus larges et suspensions arrière rouges sur fond blanc.
Scooter électrique noir avec suspensions avant et arrière mises en évidence, doté d'un siège rembourré, d'un panier central et de freins à disque.

iScooter DX5 - Trotinette Électrique Adulte avec Siège | 1500W

€899,99 €738,99 ENREGISTRER €161,00

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Retour et garantie de retour

Notre politique de garantie couvre tous les produits de votre commande pendant une période maximale de 12 mois après l'achat. Notre politique de retour et remboursement de 30 jours vous permet d'acheter en toute sérénité.

Support technique à vie

Nous fournissons un support après-vente professionnel. N'hésitez pas à contacter l'équipe technique d'iScooter à l'adresse info@urbanowheels.com.

Conseil de conduite

Si le scooter que vous avez acheté est équipé de pneus gonflables, veuillez les gonfler avant de rouler.

Caractéristiques techniques

Paramètres DX5
Vitesse maximale 55 km/h 
Portée maximale 72 km

*Données obtenues lors d'un test avec une charge de 70 kg, à une température de 25 °C et à une vitesse constante de 15 km/h sur route plate. Les résultats réels peuvent varier.
Angle de montée 25% de montée
Résistance à l'eau IPX4

 

Dimensions et poids
Dimension du produit - Déplié 1030 x 555 x 950 mm
Dimension du produit - Plié 1030 x 555 x 610 mm
Poids net 50.5 kg 

 

Batterie
Capacité de la batterie 48V 15.6Ah
Temps de charge 7-8 heures
Tension d'entrée du chargeur CA 100-240 V, 50-60 Hz, 2A
Tension de sortie du chargeur C.C 42 V 1,5 A
Système de gestion de batterie intelligent Oui

 

Moteur
Puissance maximale 1500 W
Roue motrice Propulsion Arrière

 

Freins
Frein avant Frein à disque+EBS
Frein arrière Frein à disque+EBS

 

Lumières
Lumières Feux LED avant + LED arrière
Feux stop Oui, LED rouge (Clignotant)
Allumez les lumières Oui
Lumières d'ambiance Non

 

Pneus
Type de pneus Pneus Tubeless Durables
Taille des pneus 15 pouces

 

Cavalier
Âge minimum 14+ ans
Max. poids du cycliste 150 kg

 

Autres fonctions
Mécanisme de pliage Pliage facile en 1 étapes
Affichage des informations Affichage du tableau de bord d'informations en couleur
Informations sur l'écran LED Vitesse actuelle, niveau de batterie, régulateur de vitesse, phare, mode activé, entretien, température, clignotant allumé/éteint, distance parcourue, etc.
Modes de conduite Avant débridage: 6 / 10 / 15 / 25 km/h
Après débridage: 25 / 35 / 45 / 55 km/h
Matériau du cadre Alliage de magnésium
Régulateur de vitesse Oui
Cloche Oui
Panier Amovible

Remarque : Les mesures manuelles peuvent entraîner un écart de 1 à 3 cm.

La règlementation évolue très vite dans l'Union Européenne. Il en va de la responsabilité du consommateur de vérifier les lois en vigueur.

 

Une attention rigoureuse à chaque détail

C’est la raison pour laquelle chaque composant est conçu avec précision afin d'offrir une expérience de conduite supérieure.

Batterie 48V 15,6Ah

Le iScooter DX5 est équipé d’une batterie lithium-ion haute capacité (48V 15,6Ah) intégrée avec un design fixe, une protection renforcée et une étanchéité en coton EVA. Elle offre une autonomie de 60 à 72 km pour un temps de charge complet de seulement 7 à 8 heures.

Double Freinage à Disque Hydraulique

Le iScooter DX5 est équipé de doubles freins à disque hydrauliques, réduisant efficacement la distance de freinage tout en offrant une sensation fluide et réactive. Grâce à la fonction de coupure d'alimentation automatique au freinage, le moteur s'arrête instantanément pour une sécurité accrue.

Large assise moelleuse

L'alliance parfaite entre maintien et amorti vous offre un confort optimal.

Pneus Gonflables à Vide (Tubeless) 15" x 3,0"

Le iScooter DX5 est équipé de pneus gonflables tubeless de 15 x 3,0 pouces ultra-résistants. Ces pneus de type moto électrique, installés à l'avant et à l'arrière, offrent une résistance supérieure aux crevaisons et une adhérence renforcée, garantissant des performances stables sur les routes lisses comme sur les terrains complexes.

Plus de détails

Gros plan sur le système de freinage à disque hydraulique double d'une trottinette électrique DX5-III, montrant l'étrier de frein rouge et un insert de la poignée de commande.
Un jeune homme souriant conduit un scooter électrique iScooter doté d'un panier avant amovible de 11,25 litres contenant des baguettes de pain, illustrant son aspect utilitaire.
Gros plan sur la roue avant d'une trottinette électrique robuste passant sur un nid-de-poule, illustrant ses pneus de 15 pouces, sa résistance à l'eau IPX4 et sa capacité de charge de 330 lbs.
Une vue détaillée du guidon d'un scooter électrique montrant les boutons de commande du clignotant, du phare, du klaxon, de la vitesse et de l'écran numérique avec déverrouillage NFC.
Sacoche de guidon pour scooter électrique d'une capacité de 2,4L, illustrée à côté d'un scooter gris chargé de provisions et d'un homme assis sur un banc.
Un jeune homme se tenant à côté d'un scooter électrique de style moped avec des mesures détaillées de l'appareil telles que la hauteur de selle et la longueur totale.
Système d'éclairage avancé pour vélo électrique montrant le phare avant puissant, le feu arrière avec freinage automatique et les clignotants intégrés.

FAQ

Le moteur est-il suffisamment puissant pour franchir des pentes raides ?

Oui. Grâce à son moteur de 1500 W, il délivre une puissance robuste pour franchir des pentes allant jusqu'à 15 % d'inclinaison. Son excellente accélération en fait une solution parfaitement adaptée à la diversité des reliefs urbains.

Pourquoi le phare avant et l'écran s'éteignent-ils automatiquement ?

Pour économiser et préserver la batterie, l'iScooter DX5 active automatiquement le mode économie d'énergie et s'éteint après 5 à 10 minutes d'inactivité.

Contenu du colis
  • 1 x Trottinette électrique DX5
  • 1 x Sacoche étanche
  • 1 x Chargeur
  • 4 x Clés Allen
  • 1 x Clé plate
  • 2 x Cartes NFC
  • 1 x Manuel d'utilisation DX5
  • 1 x Guide de sécurité générale
  • 1 x Câble de charge

Impossible d'accélérer, que faire ?

1. Sécurité au démarrage : Par défaut, votre trottinette est réglée sur le mode "Démarrage non-zéro". Pour votre sécurité, elle nécessite une impulsion initiale au pied pour lancer le moteur. Vous pouvez modifier ce réglage via l'application "Minibot" en activant le mode "Démarrage immédiat" (Zero Start).

2. Code d'erreur : Si un code d'erreur s'affiche sur l'écran LCD, veuillez nous contacter directement pour procéder au remplacement de l'accélérateur.

Problème de charge : comment diagnostiquer ?

Commencez par vérifier l'état de votre matériel (câble et connecteurs). Si vous constatez une cassure, ne branchez pas l'appareil.

Si l'aspect extérieur est correct, testez la tension de sortie avec un multimètre. Si le courant passe mais que la trottinette ne charge pas, la batterie doit être remplacée. Si aucun courant n'est détecté, le problème vient du chargeur ou du port de charge.

L'autonomie et la vitesse ne correspondent pas exactement aux données indiquées, est-ce normal ?

Oui, c'est tout à fait normal. Les performances annoncées sont mesurées dans des conditions optimales. En usage réel, des facteurs comme le froid, les pentes ou une charge plus lourde peuvent réduire l'autonomie et la vitesse de pointe. Pour optimiser vos trajets, veillez à maintenir une pression de pneus adéquate.